Range-vélos 8 places superposées

Gain de place assuré en stationnant les vélos sur 2 niveaux !
à partir de 2 890,00 € HT (3 468,00 € TTC)

- Construction robuste en acier galvanisé.
- Coulisses basculantes pour ranger les vélos à l'étage.
- Maintien des roues optimisé sur les 2 niveaux.
- Décalage des vélos pour éviter la gêne au niveau des guidons.
- Mécanisme de glissière invisible.
- Equilibrage par contre-poids.
- Poids maxi du vélo : 30 Kg.
- Largeur maxi des pneus : 70 mm.
- Dim. (mm) : H. 1900 X P. 2050 X L. 2210.
- Poids à vide : 390 Kg.

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Range-vélos 2 niveaux superposés - L. 2210 mm

Range-vélos 2 niveaux superposés - L. 2210 mm

Code 720322
Prix unitaire
2 890,00 €
Quantité souhaitée

Range-vélos 8 places sur 2 niveaux : la solution d'optimisation d'espace pour stationnement vélos

Face à l'explosion de la pratique du vélo en milieu urbain et professionnel, vous manquez d'espace pour accueillir tous les cycles de vos collaborateurs, administrés ou visiteurs ? Notre rack vélos vertical 8 places sur 2 niveaux superposés représente la solution idéale pour doubler votre capacité de stationnement sans augmenter l'emprise au sol de vos installations cyclables.

Spécialement conçu pour les collectivités territoriales, administrations, entreprises privées, établissements d'enseignement, résidences collectives et copropriétés confrontés aux contraintes d'espace, ce système de rangement vélos vertical ingénieux transforme radicalement la gestion de vos zones de stationnement deux-roues.

Un mécanisme à contrepoids breveté pour faciliter le rangement des vélos en hauteur

L'innovation majeure de ce range-vélos double étage réside dans son système d'équilibrage par contrepoids invisible intégré. Les coulisses basculantes permettent aux utilisateurs de ranger et récupérer facilement leur vélo à l'étage supérieur, sans effort excessif. Le mécanisme de glissière dissimulé garantit une manipulation fluide et sécurisée, même pour des utilisateurs peu familiarisés avec ce type d'équipement.

Cette technologie professionnelle convient parfaitement aux environnements à fort trafic : parkings d'entreprise, locaux vélos de résidences, abris cycles municipaux, cours d'établissements scolaires, parkings de gares et stations multimodales. La capacité de charge maximale de 30 kg par emplacement accueille tous types de vélos, y compris les VTC et vélos électriques légers.

Une conception robuste en acier galvanisé fabriquée en France

La qualité de fabrication française se manifeste dans chaque détail de cette installation cyclable professionnelle. La structure acier galvanisé résiste durablement aux agressions climatiques et à l'usage intensif en milieu collectif. Avec un poids à vide de 390 kg, cette infrastructure vélo témoigne d'une solidité exceptionnelle garantissant stabilité et longévité.

Le traitement de galvanisation protège efficacement contre la corrosion, autorisant une installation en environnement extérieur couvert comme en local vélos intérieur fermé. Cette robustesse structurelle répond aux exigences des cahiers des charges des collectivités publiques et aux normes d'équipement des entreprises certifiées.

Une ergonomie optimisée pour faciliter l'usage quotidien

L'architecture de ce stationnement vélos superposés intègre des innovations pensées pour l'expérience utilisateur. Le décalage horizontal des emplacements évite toute interférence au niveau des guidons, permettant de ranger et retirer un vélo sans gêner les cycles adjacents. Le maintien optimisé des roues sur les deux niveaux assure la stabilité de chaque vélo, qu'il soit positionné au niveau bas ou en hauteur.

Les dimensions généreuses (H. 1900 × P. 2050 × L. 2210 mm) accueillent confortablement des vélos adultes standards avec des pneus jusqu'à 70 mm de largeur, compatible avec la majorité des vélos urbains, VTT et vélos à assistance électrique actuellement en circulation.

Doublez votre capacité de stationnement vélos sans travaux lourds

Pour les gestionnaires d'infrastructures confrontés à la saturation de leurs espaces vélos, ce rack double hauteur 8 places offre une alternative économique au réaménagement complet des zones cyclables. En occupant l'emprise au sol d'un rack classique 4 places, vous créez instantanément 8 stationnements sécurisés, optimisant radicalement votre ratio surface utilisée / nombre de vélos stationnés.

Cette solution s'inscrit parfaitement dans les démarches de promotion des mobilités douces imposées par les Plans de Mobilité (PDM) d'entreprise ou les obligations réglementaires des Plans Locaux d'Urbanisme (PLU). Elle répond également aux exigences du décret tertiaire concernant l'aménagement de stationnements vélos dans les bâtiments neufs ou réhabilités.

Installation professionnelle pour collectivités exigeantes

Ce système de stationnement vélos vertical nécessite une installation par des professionnels qualifiés, garantissant la sécurité et la conformité de l'équipement. La fixation au sol assure une stabilité permanente, essentielle dans les environnements à forte fréquentation. Les collectivités peuvent intégrer ce rack dans leurs projets d'aménagement cyclable subventionnés au titre des politiques de transition écologique.

Parfaitement adapté aux projets d'envergure comme l'équipement de parkings d'immeubles de bureaux, l'aménagement de gares routières, l'équipement de lycées et universités, ou encore la création de consignes vélos sécurisées en centre-ville, ce range-vélos professionnel garantit satisfaction des usagers et pérennité de l'investissement.

Un investissement rentable pour promouvoir la mobilité cyclable

Cet équipement présente un excellent rapport coût / capacité pour les budgets d'investissement des collectivités et entreprises. L'absence de pièces d'usure importantes et la solidité de la conception limitent les coûts de maintenance sur la durée de vie du produit.

L'engagement pour les mobilités durables se concrétise par des équipements performants encourageant l'usage quotidien du vélo. En facilitant le stationnement par une solution ergonomique et fiable, vous contribuez activement au report modal voiture-vélo souhaité par les politiques publiques de mobilité.

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