Tapis anti-fatigue noir à bordures jaunes de sécurité, 14 mm
Tapis anti-fatigue noir à bordures jaunes pour les postes debout situés en zone de circulation : logistique, lignes de production, convoyeurs.
- Bordures jaunes très visibles pour signaler le contour du tapis.
- Surface PVC antidérapante à motif tôle diamant.
- Sous-couche en mousse de vinyle à cellules fines pour l'effet anti-fatigue.
- Dessous antidérapant : le tapis reste en place.
- Bords biseautés sur les 4 côtés.
- Usage intensif en milieu sec.
- Épaisseur : 14 mm.
- Poids : de 3,2 à 14,8 kg selon la dimension.
- Coloris noir et jaune.
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Nous livrons partout en France métropolitaine. Pour une livraison en Corse, en outre-mer ou à l’étranger (Union européenne et hors UE), contactez-nous.
Les frais de transport sont calculés au plus juste selon votre commande. Ils s’affichent dans votre panier avant validation, ou figurent sur votre devis.
Nos clients étant des professionnels (entreprises, industries, collectivités…), les livraisons sont généralement effectuées sans rendez-vous, aux heures de bureau, par des transporteurs professionnels (DPD, GLS, Mazet, DSV, Kühne + Nagel…). Veillez à ce qu’une personne soit présente pour réceptionner la marchandise.
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Ce tapis anti-fatigue noir à bordures jaunes combine confort et signalisation. Ses bandes jaunes rendent le contour du tapis immédiatement visible : un atout sur les postes situés en bord d'allée, le long des convoyeurs ou dans les zones où circulent piétons et chariots.
Pourquoi des bordures jaunes sur un tapis anti-fatigue ?
Un tapis posé au sol crée une légère surépaisseur. Dans une zone de passage, un bord sombre sur un sol sombre se remarque mal et peut faire trébucher. L'association noir et jaune, couramment utilisée pour signaler un obstacle, attire le regard sur le contour du tapis et délimite clairement le poste de travail.
Le tapis conserve par ailleurs tout l'intérêt d'un tapis anti-fatigue : il amortit les appuis et soulage les opérateurs qui travaillent debout sur béton.
Ce qui distingue ce tapis
Une structure bicouche de 14 mm
Une surface en PVC est laminée sur une mousse de vinyle à cellules fines. La mousse amortit, la surface résiste à un usage intensif.
Une surface en tôle diamant
Le relief assure une bonne adhérence et permet de pivoter facilement, un geste répété en permanence sur un poste de préparation ou de tri.
Un tapis qui ne bouge pas
La sous-couche antidérapante garde le tapis en place sans fixation, et les bords biseautés limitent le risque de trébuchement.
Où installer ce tapis à bordures jaunes ?
- Logistique : postes le long des convoyeurs, zones de tri, de préparation et d'expédition.
- Production : lignes d'assemblage bordées d'allées de circulation.
- Ateliers : postes situés près des passages de chariots ou des accès.
Bordures jaunes, noir ou gris ?
Ce tapis existe aussi sans bordures, en version noire pour les postes industriels hors circulation et en version grise pour les espaces d'accueil. Les trois versions partagent les mêmes caractéristiques.
Quelle dimension choisir ?
| Dimensions | Poids | Usage conseillé |
|---|---|---|
| 60 × 91 cm | 3,2 kg | Poste individuel de tri ou de contrôle |
| 91 × 152 cm | 8 kg | Poste de préparation avec déplacements latéraux |
| 91 × 300 cm | 14,8 kg | Poste le long d'un convoyeur ou d'une ligne |
Toutes les dimensions sont en 14 mm d'épaisseur.
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